PISTOLETS

Pistolets manuels ou automatiques pour la fourniture de diesel et d’essence.

Ce qu’on devrait savoir :

Comment fonctionne le système de fermeture automatique d’un pistolet ? Des gicleurs automatiques arrêtent le débit de carburant lorsque le réservoir est plein. Cela se fait avec un deuxième tube qui longe l’intérieur du tube de buse jusqu’à une pompe à venturi. Une vanne mécanique reliée à une membrane détecte ce changement de pression et déclenche la pompe, empêchant l’écoulement du carburant.​

La vanne à fermeture automatique a été inventée à Olean, New York en 1939 par Richard C. Corson. Sur un quai de chargement de l’aspirateur de Socony, Corson a vu un ouvrier remplir un baril d’essence et a pensé que c’était inefficace. Plus tard, le bruit d’une toilette (chasse d’eau de la citerne) lui a donné l’idée d’une « vanne papillon ». Après avoir développé un prototype avec son assistant, Paul Wenke, Corson a fait la suggestion à l’entreprise, qui a ensuite déposé un brevet en son nom. L’intention initiale de l’équipe était de « permettre à une personne de remplir plus d’un baril [d’essence] en même temps ».